襄樊护城河重放光彩

本报讯站在襄阳护城河边，只见河水清澈，杨柳拂岸，集城、池、园、路于一体的景观让熙熙攘攘的市民流连忘返。最近完工的“护城河改造工程”已把昔日的臭水沟变成了襄樊市的一个旅游景点。

据考证，襄阳城始筑于西汉高帝六年（公元前201年），完善于宋朝，筑城的同时开凿了护城河。城池南北长约1．7公里，东西宽1．5公里，护城河宽180米、水面91万平方公里，是全国最宽的人工护城河，有“华夏第一城池”之称。

然而，由于各种原因，前些年护城河不仅没有得到保护，反而受到破坏，河床淤积严重，部分河段成为“垃圾堆”、“臭水沟”，两岸搭满了违章建筑。

襄樊是全国历史文化名城，怎样保护和利用城市的历史文化遗产，推动城市发展，是近年来襄樊市委、市政府在城建上深入思考的问题。襄樊市先后投资1600万元对护城河进行二期改造，隆中风景管理局投资2200万元修建腾龙阁、三国文化广场等一系列景点设施。改造的效果是明显的，今年古隆中的旅游收入增长了20％。

修复古城墙需要巨大的投入，工程指挥部按照“谁投资谁受益”的原则，引外地客商修复古城墙，并在修复的古城墙内修建大市场，经营权40年不变。截至目前，已有3位外地客商投资870万元，修复了670米古城墙。

东护城河附近有一个停车场，环境较差，影响护城河沿岸景观。襄运集团看中了这块地盘，与指挥部达成协议，由指挥部负责拆除停车场一带的违章建筑，美化停车场环境。襄运集团投资180万元，在旧停车场上建一座综合大楼，由襄运集团经营。

护城河工程指挥长、副市长陈鼎益介绍说：西护城河治理三期工程是680米的河道疏浚及护岸拓面，1800米长的内环路修建工程。护城河治理工程竣工后，环绕古城的东、南、西三面的护城河将全部贯通，连成一体。环城一周可实现“内环路通车，城墙上行人，城墙外跑马，护城河荡舟”的目标。